June Casagrande 30 de octubre de 2018
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Si le gusta ahorrar dinero consiguiendo un asiento intermedio de última hora y estando separado de sus compañeros de viaje, otra aerolínea compite por su negocio.
A principios de noviembre de 2018, Alaska Airlines comenzará a vender asientos Saver para vuelos con salida en enero de 2019. Sin embargo, las tarifas Saver podrían ofrecerse en mercados limitados para viajar este diciembre.
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Las ventajas
La nueva categoría de tarifas pretende ofrecer más de lo que los viajeros obtienen con las tarifas económicas básicas de otras aerolíneas. Por ejemplo, la nueva tarifa Saver de Alaska tiene una política bastante buena para el equipaje de mano: Puede llevar tanto un objeto personal que quepa debajo del asiento como una bolsa para poner en el compartimento superior sin coste adicional.
Está a la altura de las tarifas económicas básicas de American Airlines y Delta Air Lines. Pero es mejor que United, que cobra a los pasajeros de la clase económica básica por una maleta de mano. Las maletas facturadas para un asiento de Alaska Saver costarán lo mismo que un asiento de la cabina principal: 25 dólares por cada una de las dos primeras maletas. (Pero no por mucho tiempo.)
Si está trabajando para conseguir un estatus de élite con la aerolínea, está de suerte. Todas las millas que vuele con una tarifa Saver de Alaska se aplicarán para obtener el estatus de élite.
Además, si quieres reservar una tarifa Saver y luego pagar más para pasar a un asiento de Clase Premium con espacio extra para las piernas, Alaska estará probando opciones para permitirlo a partir de principios de 2019. Pero si ya es miembro de élite del Mileage Plan de Alaska y quiere utilizar ese estatus para mejorar su asiento, no podrá hacerlo con una tarifa Saver. En su lugar, tendrá que comprar una tarifa principal y luego utilizar su estatus de élite para subir de categoría.
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Las desventajas
El mayor inconveniente es que no podrás seleccionar tu asiento. Se le asignará en el aeropuerto, y no hay garantía de que los miembros de su grupo se sienten juntos. Esto puede hacer que las tarifas Saver no sean válidas para familias o grupos de dos o más personas.
Otra estafa: Si compras un billete de tarifa Saver, no tendrás la opción de volar en espera. En otras palabras, si llega al aeropuerto a tiempo para coger una salida anterior, no podrá subirse a ese vuelo. De hecho, no se permiten cambios en el mismo día de su billete. Ni siquiera los viajeros de Alaska Elite tendrán esa opción.
Además, los titulares de un billete de tarifa Saver estarán probablemente entre los últimos pasajeros en subir al avión, lo que significa que el espacio del compartimento superior para su maleta podría ser escaso o no existir en el momento de subir al avión.
Entonces, ¿merecen la pena las tarifas Saver de Alaska??
La respuesta no estará clara hasta que las tarifas se pongan en marcha en noviembre y puedas ver los precios lado a lado de los asientos Saver y los de la Cabina Principal. Aun así, los precios seguramente variarán según la ruta y el horario.
Si la posibilidad de sentarse lejos de sus compañeros de viaje y renunciar a las otras ventajas que se obtienen con la tarifa de la cabina principal no es una gran preocupación, los asientos Saver de Alaska pueden ser adecuados para usted. Sea como sea, revise siempre las opciones de precios diferentes para su itinerario y tome la mejor decisión para usted.
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