Dos viajeros comparten si se debe derrochar en billetes de clase business o primera cuando se es más joven o esperar.Elina Geller, Josh Garber Jul 30, 2021
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Volar en la parte delantera del avión, ya sea en clase ejecutiva o en primera clase, puede ser una experiencia increíble que supera todo lo que se experimenta como pasajero de clase económica. Dicho esto, los billetes son casi siempre más caros, independientemente de si se paga con puntos/millas o en efectivo.
Dos de nuestros escritores de viajes tienen opiniones diferentes sobre cuándo debería empezar a volar en cabinas premium. Aquí exponen su punto de vista.
Elina: Dé prioridad a los vuelos en clase ejecutiva o en primera clase, temprano y con frecuencia
Su primera incursión
Uno de mis primeros canjes, después de conocer la afición a los puntos y las millas, fue cuando volé en primera clase de Nueva York a Londres, y luego a Ámsterdam en British Airways, en 2011. También me alojé en hoteles con puntos en ambas ciudades. El valor del viaje superó fácilmente los 20.000 dólares; todo lo que pagué fueron las tasas de vuelo (unos 500 dólares en aquel momento).
Tanto en la ida como en la vuelta, visité la sala Concorde en los aeropuertos de Nueva York-JFK y Londres-Heathrow. Toda la experiencia fue increíble y lujosa – me abrió completamente los ojos a una nueva forma de viajar.
En aquel momento, vivía en Nueva York, trabajaba en el sector financiero y tomaba dos semanas de vacaciones al año. Pude derrochar en vuelos porque mis viajes eran poco frecuentes. Sin embargo, cuando me trasladé a Londres para cursar un posgrado y me convertí en nómada digital, empecé a mezclar los reembolsos de la clase business con la clase económica. Estaba viajando mucho más, y si seguía derrochando en canjes extravagantes, me quedaría sin millas rápidamente.
Cómo piensa hoy en día sobre los puntos y las millas
Sin embargo, la pandemia hizo que mis viajes se detuvieran y también me hizo reevaluar mi estrategia de vuelo. Mantener un gran número de puntos, que en sí mismo es un activo que se deprecia, no es inteligente. Además, ¿qué estoy esperando realmente?? ¿Por qué no volar en clase preferente o primera clase todo lo que quiera y reservar estos billetes con puntos??
Si empiezo a quedarme corto, siempre puedo volar en clase económica o adaptar mis gastos para ganar más puntos de una moneda que de otra.
Sus futuros viajes
Cuando vuelva a ser seguro viajar, empezaré a volar más en clase business y primera con mis millas.
La lógica es aún más cierta para aquellos que no son nómadas digitales, tienen trabajos basados en la localización y toman una o dos grandes vacaciones al año. Tanto si está sentado en su casa ganando puntos con sus tarjetas de crédito como si ya tiene una pila de puntos, regálese canjes en clase preferente y primera clase cuando sea seguro volver a viajar. Estos canjes premium son realmente la mejor forma de experimentar los viajes.
Josh: Esperar a volar en clase ejecutiva porque es muy difícil volver a la económica
Su primera incursión
Nunca olvidaré mi primer vuelo internacional en clase ejecutiva: fue en junio de 2011, y me costó 30.000 millas de Continental (ahora United) viajar de ida y vuelta de Guam a Bali en una mezcla de vuelos de Thai Airways y Continental.
Tenía 26 años en ese momento y supe enseguida que estaba enganchado. Tener acceso a una sala de espera antes del vuelo, una cama plana a bordo (especialmente útil porque uno de mis vuelos era nocturno) y servicio de comidas de un menú real mejoró completamente mi experiencia de vuelo.
Por primera vez, esperaba con ansia el vuelo de vuelta a casa en lugar de temerlo, sabiendo que iba a ser una gran experiencia.
Cómo piensa hoy en día sobre los puntos y las millas
Casi una década después, he tenido la suerte de viajar en clase preferente internacional en varias aerolíneas, como Qatar, South African Airways, Cathay Pacific, Virgin Australia, Philippine Airlines, United, Turkish Airlines, Copa Airlines y Air Canada, utilizando puntos, millas, ascensos de clase y vales.
Pero ojalá hubiera esperado a ser un poco más mayor para tomar mi primer vuelo internacional en clase business y, si eres más joven, deberías considerar la posibilidad de esperar también.
Por qué? Es fácil engancharse a la experiencia de volar en clase premium. No soy el único que lo cree: un artículo de Psychology Today (acertadamente titulado «Can Flying Be Addictive?»El autor de este artículo sostiene que los individuos pueden volverse adictos a la sensación de ser atendidos o atendidas en la clase ejecutiva.
Sus futuros viajes
Personalmente, he llegado a un punto en el que rara vez reservo viajes a Europa, Asia, África u Oceanía si no son en clase business o primera.
Para la mayoría de la gente que quiere viajar por el mundo, acostumbrarse a volar en clases superiores a una edad temprana no es lo ideal. Aunque a menudo se puede obtener el mejor valor de canje de las millas que tanto le ha costado ganar reservando vuelos internacionales de larga distancia en clase ejecutiva y primera clase, casi siempre cuesta más puntos o dinero reservar la clase ejecutiva en comparación con la económica. A menudo se consiguen menos viajes con la misma cantidad de puntos o dinero en efectivo.
Si es usted más joven, tiene un acceso limitado al dinero y a los puntos y tiene el objetivo de ver el mundo, lo último que debería hacer es acostumbrarse a volar en clase preferente. En cambio, utiliza tus puntos y fondos para tomar todos los vuelos que puedas. Céntrese en los viajes en clase business en el futuro, cuando tenga más recursos o tenga otras responsabilidades que limiten su tiempo para viajar.
» Más información: Por qué debería volar en primera clase al menos una vez, y cómo permitírselo
Si está considerando la posibilidad de comprar billetes de primera clase
No hay una respuesta correcta o incorrecta cuando se trata de decidir si debe volar en clase ejecutiva o en primera clase. Su reserva individual de puntos y millas, combinada con sus objetivos personales de viaje, le ayudará a formular una buena estrategia para usted.
Encontrar el equilibrio adecuado entre la cantidad de viajes y la calidad de los asientos es uno de los elementos clave a la hora de hacer un plan de viaje.
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