Las 3 C’s simplifican las complejas normas para volar con mascotas

Gregory Karp Ago 5, 2021

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Entre el COVID, las nuevas normas del DOT sobre animales de apoyo emocional y el cambiante panorama de los viajes, llevar una mascota en un vuelo puede ser complicado. Los pasajeros que viajan con sus animales este año deben cumplir una serie de normas que difieren según la compañía aérea. Pero la mayor parte de lo que hay que investigar son las tres C: cabina vs. carga, jaulas y coste.

Además de llevar a Fido o Fluffy al veterinario para que le haga un chequeo antes del vuelo, asegúrese de informarse:

La cabaña frente a. carga

Si su mascota, en su transportín, cabe debajo del asiento de delante, puede viajar en la cabina del avión pagando una tasa, básicamente como equipaje de mano, según muchos de los expertos de la U.S. normas de las aerolíneas. Eso incluye a las mascotas que pesan unos 6 kilos o menos. No se puede comprar un asiento extra para una mascota más grande.

La otra forma de llevar a su mascota -y la única para los animales más grandes- es como carga de transporte, como equipaje facturado.

Las aerolíneas llevan años volando con mascotas como carga. Aun así, la Humane Society of the United States desaconseja tener a las mascotas en otro lugar que no sea la cabina por razones de seguridad. Y que algunas aerolíneas no transportan animales como carga. Southwest Airlines y JetBlue Airways, por ejemplo, sólo ofrecen vuelos en cabina para perros y gatos pequeños.

No todos los animales -ni siquiera todos los perros y gatos- pueden volar. Por ejemplo, después de una serie de percances con mascotas muy publicitados, United Airlines modificó recientemente su programa de transporte de mascotas como carga para excluir algunas razas de perros y gatos propensos a tener problemas de salud al volar.

Y a la luz de la pandemia de COVID-19, aún más aerolíneas dejaron de ofrecer servicios de transporte de carga para mascotas.

Jaulas

Las aerolíneas exigen requisitos detallados para la caja en la que viaja su mascota, a menudo llamada jaula, transportín o perrera. Por lo general, debe ser lo suficientemente grande como para que su mascota pueda ponerse de pie y girar en su interior.

Las aerolíneas y los expertos en animales dicen que, para reducir el estrés, es importante aclimatar a su mascota a la caja antes de volar.

Costo

Viajar en avión con un animal de compañía suele conllevar el pago de una tasa por mascota, que puede ser considerable. Varias de las principales aerolíneas nacionales cobran 125 dólares por trayecto por una mascota en la cabina. Y como su mascota en cabina suele contar como su bolsa de mano, es posible que tenga que pagar para facturar su bolsa de ruedas.

Volar con una mascota como carga suele ser más caro; por ejemplo, en American Airlines se pagan 200 dólares por trayecto si se facturan mascotas como equipaje. En United, los costes de envío con su programa PetSafe se basan en el peso combinado de la mascota y su caja, que puede ser de cientos de dólares.

Los gastos adicionales incluyen el coste de un transportín para mascotas y una visita veterinaria recomendada antes del vuelo.

Los requisitos para volar internacionalmente con su mascota son más complejos y suelen requerir aún más planificación. Y no cuente con llamar a su mascota animal de apoyo emocional y esperar que pueda volar gratis. Una actualización de la política de la U.S. El Departamento de Transporte, o DOT, afirma que los animales de apoyo emocional ya no se consideran animales de servicio, y las aerolíneas no están obligadas a tratarlos como tales. Esto significa que los animales de apoyo emocional que antes se permitían en los aviones ya no tienen garantizado el vuelo gratuito.

Aunque, si su mascota es un animal de servicio, no estará sujeto a los mismos costes y requisitos que las mascotas o los animales de apoyo emocional. Póngase en contacto con su aerolínea para obtener detalles sobre cómo volar con este tipo de animales.

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