Si esperas unas semanas o meses conseguirás el vehículo que quieres, y quizás un mejor precio.Philip Reed 5 de enero de 2022
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Con la escasez de vehículos en el concesionario, cada vez más compradores piden coches a la fábrica.
A cambio de una espera de unas pocas semanas -o meses- obtienes exactamente lo que quieres. En el mercado actual, es probable que también ahorres dinero.
Mientras que los estadounidenses están acostumbrados desde hace tiempo a encontrar un coche y marcharse en el mismo día, la «fabricación por encargo» es una práctica común en Europa, y es el método adoptado por fabricantes de coches eléctricos como Tesla, Lucid y Rivian. Ahora que los retrasos en la cadena de suministro han creado guerras de ofertas por los vehículos que llegan a los concesionarios, el sistema de fabricación por encargo está viviendo un momento importante en Estados Unidos.S.
Ford permite ahora a los compradores pedir algunos modelos populares por Internet y recibirlos en un concesionario. La empresa dice que recibió 74.000 pedidos de vehículos nuevos al por menor en noviembre, lo que supone un aumento de 64.000 respecto al noviembre anterior.
La mayoría de los concesionarios también están dispuestos a aceptar pedidos especiales.
«Parece que es el movimiento de moda ahora mismo», dice Matt Jones, director de marketing corporativo del sitio de compra de automóviles TrueCar. «La gente quiere conseguir exactamente lo que quiere, en lugar de comprar lo que está disponible.»
Es más barato fabricar bajo pedido? Puede ser
Pedir un coche a la fábrica también puede ayudarte a evitar los recargos del concesionario, dice Ron Montoya, editor senior de consejos al consumidor y estratega de contenidos del sitio de investigación de coches Edmunds.
Recientemente, la tía de Montoya estaba comprando un Subaru Crosstrek y le ofrecieron un coche en el lote de un concesionario local a 3.000 dólares por encima del precio de etiqueta. En lugar de eso, pidió al concesionario que pidiera uno a la fábrica y pagó solo el precio de la etiqueta. «Y hoy en día, el precio de etiqueta es un buen precio», señala.
De hecho, el mercado actual es brutal. Los compradores ocasionales compiten con los conductores que han perdido un coche por robo, accidente o problema mecánico importante. Algunos compradores están aprovechando los precios inflados de los intercambios para compensar los miles de euros por encima del MSRP que están pagando por un nuevo vehículo.
Un pedido a fábrica permite al comprador y al vendedor respirar hondo.
Para un concesionario, un pedido especial representa una venta segura en lugar del riesgo de que encuentres tu coche ideal en otro sitio.
Para el consumidor, la fabricación bajo pedido da tiempo para reflexionar y tomar decisiones acertadas. Kelley Blue Book considera que pedir un vehículo a medida es un «truco de vida inteligente» porque «te libra del proceso emocional de ver un coche… y quererlo ya».»
Cómo hacer un pedido a fábrica
Si te puedes permitir el lujo de esperar a que te lo entreguen, te explicamos cómo navegar por el proceso de fabricación por encargo.
Los compradores suelen pedir un vehículo de dos maneras:
Configurar un vehículo en el sitio web del fabricante y enviar el pedido a través de un concesionario asignado. El precio de venta al público que ves no está garantizado. Las negociaciones se realizan a través del concesionario.
Negocie y pida directamente al concesionario de su elección.
Antes de firmar nada, obtén estos datos del concesionario:
El plazo: El concesionario no puede darte una fecha de entrega exacta, pero su sistema de pedidos debería poder darte una estimación. Considera la posibilidad de ir a otro sitio si la fecha de entrega es demasiado lejana, ya que los fabricantes asignan los coches a los concesionarios a ritmos diferentes.
Cambios: Aclara los puntos de no retorno. A falta de unos meses para la entrega, es posible que cambies de opinión sobre el color o las opciones. Es posible que puedas echarte atrás por completo antes de una fecha determinada.
Depósito: Normalmente es de 500 a 1.000 dólares. Muchos concesionarios no cobran el cheque ni utilizan el número de la tarjeta de crédito, ya que el depósito es en realidad «una prueba de que el cliente está interesado», dice Jones. Pregunta qué pasa con tu depósito si decides echarte atrás.
Documentación: Pregunte qué documentación recibirá después de realizar el pedido y cómo puede hacer el seguimiento de la llegada de su vehículo. A menudo, los concesionarios proporcionan una hoja de pedido de fabricación en la que se indica el modelo, el precio final negociado y la fecha de entrega estimada.
El precio: El concesionario debe proporcionarle una orden de compra en la que se especifique el precio acordado, incluidas las opciones, las tasas y los extras añadidos por el concesionario, los impuestos, el título y la licencia. No todos los concesionarios lo hacen. La documentación que recibas debe reflejar el importe acordado. Pregunte si este es el importe que pagará cuando llegue el vehículo. Aunque las rebajas y los incentivos son poco frecuentes hoy en día, según Jones, hay que aclarar cuáles se reflejan en el precio y qué ocurre si cambian.
Antes de que llegue su vehículo
Antes de que tu coche llegue al concesionario, asegúrate de hacer un seguimiento periódico o de hablar con el vendedor. Una vez que consigas una fecha de entrega
Consiga financiación. Encuentra un préstamo de coche preaprobado. Evitarás sorpresas con tu crédito y tendrás un tipo de interés que el concesionario intentará batir.
Haz que te tasen tu coche de segunda mano. Un concesionario no le dará un precio de intercambio hasta que esté listo para firmar los papeles de su nuevo coche. Si estás pensando en cambiar el coche, los presupuestos de los vendedores de Internet, como Carvana, pueden ayudarte a obtener el máximo valor por tu coche.
Pregunte por los incentivos. No está de más consultar el sitio web del fabricante o preguntar al representante de ventas por si hay nuevos incentivos disponibles.
Cuando llegue tu nuevo vehículo
Actúa con rapidez. Si tienes una fecha de entrega o recibes una llamada del concesionario, pregunta si el coche se marcará como vendido y cuánto tiempo lo retendrá el concesionario. Aprovecha lo antes posible, aconseja Montoya.
Inspeccionar el coche. Revisa el coche para asegurarte de que se corresponde con lo que has pedido y de que no ha sufrido daños durante el transporte.
Habla sobre cualquier canje. Pide al concesionario que valore tu antiguo vehículo y muéstrale las ofertas de la competencia. Ten en cuenta que el ahorro en el impuesto sobre las ventas de la compraventa puede ser importante.
Revise el acuerdo con la oficina de finanzas. Si no se cumple el precio acordado, pregunta por qué. No estás obligado a comprar un vehículo en las nuevas condiciones, al igual que el concesionario no está obligado a cumplir las anteriores. Puedes irte, o decidir que la diferencia de precio no merece la pena de desechar el trato y volver a empezar todo el proceso.