Por qué el estatus de élite de Frontier Airlines es el único estatus de aerolínea que tengo

El estatus de élite de las aerolíneas se conoce comúnmente como una «rueda de hámster» porque, una vez que se está en ella, puede ser difícil salir. Si tienes un estatus de élite con una aerolínea en particular, entonces empiezas a querer volar sólo en esa aerolínea. Empiezas a obtener ascensos de categoría y un mejor servicio, lo que te hace más fiel a tu aerolínea (aunque la ruta, el precio y otras circunstancias hagan que volar con otra aerolínea sea más conveniente).

Si llegas a final de año y aún no has conseguido el estatus para el año siguiente, puede que empieces a gastar dinero extra para recalificar que de otra manera no habrías gastado.

Una buena regla general es que la mayoría de los estatus de élite de las aerolíneas sólo «merecen la pena» si vuelas lo suficiente como para ganar el estatus de forma orgánica. Si tiene problemas para recalificar, puede que no merezca la pena el tiempo y el dinero extra, a menos que espere un cambio drástico en sus planes de viaje o en la frecuencia de los mismos en el próximo año.

Pero en mi opinión, el estatus de élite con Frontier Airlines ofrece algo diferente, tanto que me esforcé por ganarlo a través de un desafío el año pasado. Aquí'está el motivo por el que tomé esa decisión, y por qué podría ser adecuada para usted también.

El estatus de élite de Frontier Airlines es diferente

Los «tres grandes» U.S. Las compañías aéreas tradicionales (American, Delta y United) tienen programas de élite muy similares. Todos han pasado a un modelo en el que

• Las millas canjeables se pagan en función del coste de la tarifa, NO de la cantidad de millas voladas en el billete.

• Muchos de los niveles de estatus requieren que se cumpla una determinada cantidad de gasto además de los requisitos de millas.

Estas aerolíneas han decidido que quieren incentivar el gasto. Esto está muy bien para el viajero de negocios que a menudo viaja con un billete costoso en el último minuto (que paga su empresa), pero no es genial para las familias y otras personas que buscan utilizar las millas o mantener los costos bajos.

El programa de viajero frecuente de Frontier no tiene ninguna de esas características. Se gana 1 milla por cada milla volada, y tampoco hay requisitos de ingresos.

Y si tienes la tarjeta Frontier Airlines World Mastercard®, puedes ganar 1 milla de calificación élite por cada dólar gastado en la tarjeta.

» Más información: Reseña de la tarjeta Frontier Airlines: Una ventaja potencial para los viajeros de bajo coste

Los tres niveles de estatus de élite de Frontier

Frontier Airlines tiene tres niveles de élite diferentes, cada uno con sus propias ventajas:

En lugar de nombrar los niveles de élite con nombres de metales preciosos, Frontier lo ha mantenido simple: Cada nivel recibe el nombre del número de millas necesarias para calificar: 20.000, 50.000 o 100.000 millas.

El estatus también se puede conseguir por segmentos volados: Elite 20K requiere volar 25 segmentos, Elite 50K requiere 50 y Elite 100K requiere 100 segmentos.

» Más información: Millas de Frontier Airlines: La guía completa

Cómo conseguí la categoría de élite

En febrero de 2019 recibí un correo electrónico de Frontier Airlines en el que se ofrecía un reto de estatus. Ya tenía el estatus Elite 20K en ese momento, y el correo electrónico decía que podía ganar un estatus más alto con solo dos vuelos de ida y vuelta.

Ya teníamos un viaje familiar reservado en Frontier, así que sólo necesitaba un vuelo adicional. Dado que Frontier ofrece la posibilidad de que los niños vuelen gratis en determinados vuelos, podría incluso llevar a mi hija conmigo "minicorrida de millas." Nuestro vuelo nocturno nos costó menos de 73 dólares.

Utilizamos un certificado de noche gratis de Hyatt para alojarnos en el Hyatt Regency Orlando, así que no tuvimos que pagar nada por el hotel.

Sin embargo, el correo electrónico proporciona información contradictoria. En una sección, decía que obtendría la categoría Elite 50K tras completar dos vuelos de ida y vuelta, pero en otra parte decía que obtendría la categoría Elite 100K. Terminé obteniendo el estatus de élite 100K de primer nivel en Frontier, bueno para todo el 2019.

En mi experiencia, el ahorro añadido por ser miembro de Elite 100K compensó con creces los 72 dólares.95 dólares que gastamos en este viaje de millas. Pudimos conseguir una membresía de Discount Den de forma gratuita (un precio de 59 dólares).99 de valor), así como la selección gratuita de asiento, equipaje de mano y facturado en varios vuelos a lo largo del año.

» Más información: ¿Vale la pena ser miembro de Frontier Airlines Discount Den??

Por qué el estatus de élite de Frontier Airlines es el único estatus de aerolínea que tengo

Para recapitular, estas son algunas de las razones por las que nunca he perseguido el estatus de élite en ninguna otra aerolínea, y por las que sí planeo mantener mi estatus de élite en Frontier Airlines:

• Con el estatus Elite 100K, obtendrá el «estatus familiar», lo que significa que hasta ocho viajeros que viajen en el mismo itinerario obtendrán los mismos beneficios de élite.

• Se gana 1 milla de élite por cada milla volada.

• También se gana 1 milla de élite por cada dólar gastado con la Frontier Airlines World Mastercard®.

• Puede agrupar millas con hasta ocho personas: se acabaron las millas huérfanas en las cuentas de los niños.

• Con un adulto de pago, los niños de 14 años o menos pueden volar gratis en las tarifas de Discount Den.

• Los miembros de la élite 50K obtienen un 50% de descuento en la membresía Discount Den, mientras que los miembros 100K la obtienen gratis.

• Asientos y maletas gratis: incluso en el nivel más bajo (Elite 20K), se obtiene un equipaje de mano, una maleta facturada y una selección de asiento gratis.

Frontier renovó su programa de millas hace unos años para dirigirse a las familias y a los viajeros ocasionales. Yo diría que la lista de beneficios de élite de la aerolínea y los métodos para obtener calificaciones de élite reflejan eso. Para mí y mi familia, es bueno tener otra opción además del mismo programa de élite que tienen todas las demás aerolíneas.

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