Revisión del vuelo: Qatar Airways Qsuite Business Class, Filadelfia a Doha

Recientemente, mi hijo de 10 años y yo hicimos un viaje a Marruecos. En nuestra familia, tratamos de hacer regularmente viajes individuales con cada uno de nuestros hijos, y se decidió por Marruecos. Después de escuchar algunas de las experiencias que tuvo su hermana mayor en nuestro viaje a Taipei y Pekín, definitivamente quería volar en clase ejecutiva.

Aunque generalmente me gusta conservar mis millas, no hay duda de que tener una cama plana para los vuelos nocturnos puede ayudar mucho con el jetlag. Para uno de nuestros vuelos, volamos de Filadelfia a Doha en clase business de Qatar Airways. Esto es lo que necesita saber sobre cómo reservé nuestros billetes y qué me pareció el vuelo.

Cómo reservar Qsuites

Los astutos entre ustedes podrían darse cuenta de que Qatar está bastante alejado de la U.S. a Marruecos. Pero al final, todo depende de lo que busques en un viaje. El viaje en esta ruta nos llevó un día más, pero también pasamos más de nueve horas en clase ejecutiva (dos veces), pasamos la noche en Doha y también experimentamos la sala VIP de clase ejecutiva Al Mourjan de Qatar Airways en el aeropuerto de Doha.

Utilizar las millas AAdvantage de American Airlines es una de las mejores formas de reservar Qsuites. Según la tabla de premios de American, volar de Estados Unidos a Marruecos cuesta 70.000 millas AAdvantage por persona.S. a Oriente Medio, o sólo 5.000 millas adicionales (75.000 en total) a África.

Acabé reservando vuelos de Cincinnati a Filadelfia a Doha a Casablanca por 75.000 millas American AAdvantage y 19 dólares.80 por persona. El vuelo de Cincinnati a Filadelfia fue en primera clase nacional en American Airlines, y los otros 2 tramos fueron en clase ejecutiva en Qatar Airways. (El trayecto de Filadelfia a Doha fue en una Qsuite, mientras que el trayecto de Doha a Casablanca fue en clase ejecutiva sin Qsuite.)

» Revisión de la sala VIP: Sala VIP Al Safwa de Qatar Airways, Doha

Embarque y cabina

Qatar Airways vuela desde la Terminal A del aeropuerto de Filadelfia, y nosotros volamos en un Airbus A350 con la configuración Qsuite. Nuestro vuelo salió a las 9:15 p.m. hora de Filadelfia y estaba previsto que llegara a las 16:40.m. Hora de Doha, para un tiempo de vuelo aproximado de 11 horas y 25 minutos. Sólo pude hacer esta foto rápida de las colas de embarque antes de que uno de los agentes de la puerta me dijera que no podía hacer fotos. No me quedó muy claro por qué, pero obedecí y no tomé ninguna otra foto de la zona de la puerta de embarque.

Nuestro avión tenía 36 Qsuites en filas de cuatro, con cinco filas orientadas hacia atrás y cuatro hacia adelante. Cada fila tenía dos asientos de ventana (A y K o B y J) y dos asientos centrales (E y F o D y G). Los lavabos de la clase business se encuentran en la parte delantera de la fila 1, y hay una cocina allí y otra en la parte trasera de la fila 6. Los aseos no eran tan lujosos como los del A380 de Emirates (con la ducha a bordo), pero eran mucho más agradables que los de un avión tradicional.

Embarcamos por la puerta delantera del avión (entre las filas 6 y 7) y nos dirigimos a nuestros asientos en 3E y 3F. Si viaja con un acompañante, le recomiendo los asientos centrales orientados hacia atrás (E y F), ya que estos tienen un divisor que se puede bajar para que el espacio sea más abierto y sea fácil hablar con su acompañante.

Debido a la forma en que cada fila alterna entre las orientadas hacia atrás y las orientadas hacia delante, todos los asientos tienen acceso al pasillo, lo que es estupendo en un vuelo nocturno como éste.

Asiento y comodidades

Al embarcar, me di cuenta de que cada asiento tenía una pequeña almohada con una frase inspiradora sobre el viaje, junto con una manta y un kit de amenidades.

Y, por supuesto, al tratarse de un producto tan premium, el asiento Qsuite se convierte en una cama.

Cada asiento viene con una amplia gama de configuraciones, junto con un control remoto que le permite controlar el asiento o el entretenimiento mientras está reclinado.

Cada Qsuite está equipada con una gran pantalla de entretenimiento con el sistema de entretenimiento «Oryx One» de Qatar. Había varias películas y programas de televisión disponibles para ver, junto con una variedad de música, cámaras en vuelo y otras opciones.

Había un compartimento al lado de cada asiento con auriculares.

A diferencia de la mayoría de las clases ejecutivas, la Qsuite cuenta con una puerta que se puede cerrar, para aumentar la privacidad.

Servicio y comida

El servicio de clase business comenzó con la presentación de los auxiliares de vuelo y el sobrecargo. Todo el personal de cabina con el que interactué hablaba bastante bien inglés, aunque mi hijo a veces tenía problemas para entender lo que le preguntaban. Esto se debió probablemente a que estaba más interesado en el programa que estaba viendo que en lo que le preguntaban, así que tenía que inclinarme para ver lo que le preguntaban.

El servicio comenzó con nueces calientes y toallas calientes. Como era el primer vuelo en clase business de mi hijo, no tenía ni idea de qué hacer con una toalla caliente.

La comida se sirve a la carta y está disponible en cualquier momento. Como el vuelo despega por la tarde, hora de Filadelfia, pedí la cena mientras el resto del vuelo seguía embarcando.

Se sirvió poco después de alcanzar nuestra altitud de crucero.  Primero hubo un primer plato con pan.

Una cosa que aprecié del vuelo fue que se ofreció un zumo de uva sin alcohol. No bebo alcohol, así que en vuelos anteriores me he visto obligada a tomar mi comida «de lujo» con Coca-Cola Light, lo que me parece un poco decepcionante. Este vuelo venía con una variedad de otros cócteles y refrescos. También había una gran selección de otras bebidas alcohólicas, y sus bebidas destacadas eran Sauvignon Blanc 2017, un Chardonnay de Matanzas Creek y Champagne Taittinger o Pommery.

Después vino el aperitivo (tapas de autor) …

… seguido del plato principal.

Mientras nos preparábamos para aterrizar, tomé el desayuno, que comenzó con el surtido de fiambres …

… seguido de gofres y fresas.

También tomé el plato de queso y fruta, que estaba delicioso.

Pasar por inmigración

Cuando aterrizamos a media tarde del día siguiente en Doha, desembarcamos rápidamente y nos dirigimos al aeropuerto internacional de Hamad. Seguimos las señales para los pasajeros que llegan, aunque estábamos en tránsito hacia Marruecos. Nuestro vuelo de conexión no era hasta la mañana siguiente, así que pensábamos quedarnos en Doha para pasar la noche.

Mientras nos dirigíamos a inmigración y aduanas, había un cartel que indicaba que los pasajeros de clase business y primera debían ir en otra dirección. No le saqué una foto porque sé que en la mayoría de los sitios son sensibles a las fotos en la zona de inmigración. Seguí las señales y me llevaron a una sala VIP del aeropuerto en miniatura. No había comida, pero sí asientos y bebidas disponibles. Entonces podrá pasar por inmigración directamente desde la sala VIP, sin necesidad de hacer cola. Otra agradable ventaja de volar con Qatar a Doha.

Fotos por cortesía de Dan Miller.

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