Utilice la tarjeta de American Airlines y evite la prohibición de llevar equipaje de mano en las tarifas bajas

Gregory Karp 20 de enero de 2017

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Desde la publicación de este artículo, American Airlines ha eliminado la restricción del equipaje de mano para los billetes comprados o volados a partir de septiembre. 5, 2018.

American Airlines ha introducido una clase de equipaje sin equipaje, "Economía básica" Tarifas que ofrecen precios más bajos pero eliminan varios privilegios para los pasajeros, como el acceso a los compartimentos superiores para el equipaje de mano. Pero para los titulares de tarjetas de crédito de marca compartida de la aerolínea, hay buenas noticias en la letra pequeña: No sufrirán algunos de los recortes más dolorosos.

Lo más significativo: Los titulares de tarjetas de crédito AAdvantage pueden comprar las tarifas más baratas con sus tarjetas y seguir teniendo acceso a los compartimentos superiores y al embarque prioritario. Un ejemplo es la tarjeta Citi® / AAdvantage® Platinum Select® World Elite Mastercard®.

La medida de American'se produce después de que United Airlines anunciara dos meses antes sus propias tarifas sin gastos, también llamadas "Economía básica." Ambas aerolíneas dijeron que limitarían a los pasajeros de Basic Economy a un solo artículo de mano que quepa bajo el asiento de enfrente. Esto permite llevar un bolso, un maletín o una mochila pequeña, pero prohíbe esencialmente las maletas estándar y los bolsos de viaje. Los clientes deben facturar otro equipaje – por una tarifa.

La otra gran aerolínea de la red, Delta Air Lines, ya ofrece tarifas sin lujos, pero no restringe el acceso a los compartimentos superiores.

Los ejecutivos de las aerolíneas han dicho que los asientos de la Economía Básica son un intento de atender a los viajeros poco frecuentes sensibles a los precios y evitar que deserten hacia las compañías de descuento de precios ultrabajos como Spirit, Allegiant y Frontier.

El caso de las tarjetas de crédito para aerolíneas

Las nuevas tarifas de Economía Básica hacen que las tarjetas de las aerolíneas sean más valiosas que para ganar millas de viajero frecuente. Permiten a los titulares de las tarjetas pagar menos por un billete de avión pero sin sufrir algunos de los peores inconvenientes de las tarifas sin complementos.

Espacio para el equipaje: Además de estar exentos de las restricciones de espacio en los compartimentos superiores, los titulares de la tarjeta suelen tener la primera maleta facturada gratis. El privilegio suele extenderse a otras personas que viajan en el mismo itinerario de vuelo. Con la tarjeta Citi® / AAdvantage® Platinum Select® World Elite Mastercard®, cubre al titular de la tarjeta y hasta cuatro personas más.

Con 30 dólares por trayecto para una maleta facturada, el titular de una tarjeta podría compensar la típica cuota anual de 95 dólares de una tarjeta de crédito de aerolíneas en un solo viaje de ida y vuelta con un acompañante, si cada uno facturara una maleta. Mientras que varias tarjetas de crédito para viajes en general ofrecen tasas de recompensa más altas y opciones de canje más flexibles, las tarjetas de la aerolínea son las únicas que ofrecen maletas facturadas gratuitas.

Embarque prioritario: Aunque los pasajeros de la clase Económica Básica subirán al avión en último lugar, los que hayan pagado la tarifa con su tarjeta de crédito AAdvantage seguirán teniendo prioridad o preferencia de embarque. Así, si tienen equipaje de mano, es más probable que encuentren un lugar para él antes de que se llene el espacio del compartimento superior.

La tarjeta Citi® / AAdvantage® Platinum Select® World Elite Mastercard® tiene una cuota anual de 0 $ de introducción durante el primer año, y luego 99 $. La tarjeta Citi® / AAdvantage® Executive World Elite Mastercard® ofrece más ventajas, incluida la pertenencia al Admirals Club del aeropuerto, por una cuota anual mucho más alta. La versión empresarial es la tarjeta CitiBusiness® / AAdvantage® Platinum Select® Mastercard®, con una cuota anual de 0 dólares de introducción durante el primer año, y luego 99 dólares.

Desventajas de la Economía Básica

Los compradores de las tarifas económicas básicas de American perderán otros privilegios, aunque sean titulares de la tarjeta.

Asignación de asientos. Los clientes de Economía Básica no recibirán una asignación de asiento hasta la facturación, lo que significa que podrían dirigirse a un asiento central no deseado y podrían no poder sentarse con compañeros de viaje. (American dice que seguirá tratando de sentar a los niños menores de 13 años con un adulto.) Los pasajeros de la clase económica básica pueden pagar más por la asignación de asientos 48 horas antes del vuelo.

Cambios de vuelo. Los pasajeros de la clase económica básica no podrán optar a mejoras, ni a cambios de vuelo en el mismo día, por lo que los billetes «se usan o se pierden».»

Ganancias de fidelidad. Los clientes de Economía Básica ganarán la mitad de millas de vuelo frecuente o segmentos para alcanzar el estatus de élite que los clientes que compran tarifas regulares.

Aparte del espacio en el compartimento superior y la selección de asientos, el servicio en cabina es el mismo: los mismos asientos y opciones de entretenimiento, refrescos y aperitivos gratuitos.

Además de los titulares de tarjetas de crédito, los viajeros con estatus de élite en American también estarán exentos de algunas restricciones que conllevan las tarifas de Economía Básica.

En su anuncio de mediados de enero, American dijo que las tarifas de Economía Básica se pondrían a la venta el mes siguiente en 10 mercados, con los primeros vuelos poco después. La aerolínea dijo que esperaba expandirse a más mercados más adelante en 2017. No todos los vuelos de American Airlines ofrecerán las nuevas tarifas de Basic Economy.

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