Cómo probar un coche

Una prueba de conducción es un poco como probarse la ropa, pero en lugar de preguntarse: «¿Le queda bien esta camisa??»Tienes que preguntarte: «¿Cabe yo en este coche??»Es una gran pregunta, llena de consideraciones prácticas e impresiones sensibleras. Elegir un coche que le guste es una decisión muy individual. No hay una respuesta correcta o incorrecta.

Además de darle la oportunidad de experimentar el aspecto y el tacto del coche, la prueba de conducción también tiene un propósito muy específico: ver si se ajusta a sus necesidades.

Es importante tener en cuenta que las pruebas de conducción son de dos tipos: coches nuevos y coches usados. Una prueba de conducción en un concesionario de coches nuevos te muestra el aspecto y la conducción del coche, y responde a preguntas sobre si satisface tus necesidades. También es un buen momento para comprobar la capacidad de carga y jugar con las características del coche, como los sistemas de sonido y navegación. La prueba de conducción de un coche usado puede realizarse en un concesionario, en un lote de coches usados independiente o, si lo compras a un particular, en la casa del propietario. Es bastante similar a la prueba de un coche nuevo, salvo que también tienes que comprobar el estado del coche, y deberías pedirle a un mecánico que haga una inspección completa más adelante.

Cómo probar un coche

Cuando te subas al coche, no lo enciendas y salgas disparado. Tómate un momento para ver si los asientos son cómodos y se pueden ajustar a tu gusto. Explora los controles y comprueba si son fáciles de manejar. Coloque los retrovisores y compruebe si hay ángulos muertos. Si tienes requisitos especiales, como la necesidad de instalar un asiento para niños o una jaula para el perro, ahora es el momento de ver cómo se pueden acomodar.

Dé un paseo alrededor del coche. ¿Algún panel de la carrocería parece tener un color diferente? Eso podría indicar una reparación por colisión. ¿Funcionan los faros o las luces traseras?? ¿Tienen agua en ellos??

¿Coinciden todas las ruedas?? ¿Son los cuatro neumáticos de la misma marca?? Gire el volante e inspeccione los neumáticos. Si el borde interior o exterior está desgastado, tiene un problema de alineación, o quizás algo peor.

Los vendedores de coches suelen sugerir una ruta que es una serie de giros a la derecha que te lleva de vuelta al concesionario. Esto es conveniente para el concesionario, pero no para usted. En su lugar, debería conducir el coche durante al menos 20 minutos en diferentes condiciones: en calles laterales, en la autopista, subiendo colinas y sobre pavimento irregular.

Ahora pon el coche a prueba: No estamos diciendo que debas hacer donuts o un burnout humeante; debes ver cómo el coche acelera, se maneja y conduce. Comprueba los siguientes puntos:

• Cómo es la visibilidad? ¿Hay puntos ciegos?? ¿Puedes ver las esquinas del coche para aparcar??

• Poner en marcha el coche. Si hay humo? El color azul o negro podría indicar problemas de emisiones o del motor.

• Aceleración y curvas: ¿Tiene el coche suficiente potencia?? ¿La dirección se adapta a sus necesidades?? En las curvas cerradas, ¿el coche se inclina mucho o mantiene la compostura??

• ¿Son los frenos sensibles?? ¿Se agarran demasiado rápido o se sienten blandos?? Encuentra una carretera vacía y haz paradas agresivas; el pedal no debe estar duro como una roca ni blando, y los frenos pueden palpitar pero no deben bloquearse. Si el coche tira, debe ser ligeramente y hacia la derecha.

• ¿Puede leer los indicadores sin apartar la vista de la carretera durante mucho tiempo?? Si los mandos están al alcance de la mano? ¿Se ve alguna luz de alarma??

• ¿Funciona todo?? Compruebe la calefacción de los asientos, incluso en verano, y el aire acondicionado, incluso en invierno. Cualquier olor a moho? Compruebe los intermitentes, las luces exteriores e interiores, el mando a distancia y los asientos eléctricos.

• Durante el trayecto, presta atención a cualquier ruido o vibración inusual que pueda indicar que las piezas de la suspensión o los neumáticos están desgastados. En una carretera lisa y llana, asegúrate de que el coche se desplaza correctamente quitando las manos del volante. Pasa unos minutos a tu velocidad normal de crucero en carretera; prueba el control de crucero.

Tomar la decisión final

Si vas a probar varios coches, asegúrate de tomar notas sobre tus impresiones. Utiliza la cámara de tu smartphone para hacer una foto de cualquier característica que quieras comparar con el vehículo de la competencia. Más tarde, revise sus notas y fotos para ayudarle a tomar una decisión final. Sin embargo, no suele ser una larga deliberación: a menudo, la elección está clara en función de las impresiones de conducción y la utilidad del vehículo.

En algunos casos, puede que termines todas tus pruebas y aún no tengas una elección clara. Si tiene tiempo, puede volver a empezar la investigación. Selecciona uno o dos candidatos nuevos y haz otra ronda de pruebas de conducción. Puede llevar mucho tiempo, pero como es probable que tengas el coche durante años, el esfuerzo extra merecerá la pena.

Y cuando esté listo para comprar un coche, utilice nuestra hoja de trucos para la compra de coches.